Sunny Metal “雙降”后處理系統(tǒng)

本系統(tǒng)可以同時去除柴油機尾氣中的顆粒物和NOX兩種污染物,使得車輛改造后排放達到國IV及以上排放標準

DOC在適當溫度區(qū)間將NO氧化為NO2,NO2把POC中收集的顆粒物氧化生成CO2。DOC+POC不需要再生系統(tǒng)和控制裝置,結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好,沒有明顯的排氣背壓升高。

SCR技術(shù)即在排氣管中噴射尿素水溶液,尿素水溶液水解之后釋放出的氨氣會和尾氣中的NOX氣體反應(yīng)生成氮氣,從而降低了氮氧氣體排放。


“雙降”后處理系統(tǒng)原理圖

關(guān)鍵零部件

DOC + POC封裝:去除顆粒物;

SCR催化劑封裝:去除NOx;

尿素泵和噴嘴:實現(xiàn)尿素溶液的精準噴射計量;

傳感器:包括排氣溫度傳感器,前后NOX傳感器:實現(xiàn)尿素噴射量的修正和NOX排放的監(jiān)控;

尿素箱和尿素液位、溫度傳感器:用于存儲尿素溶液,并有提醒加注功能。在寒區(qū),可以實現(xiàn)對尿素溶液的加熱和解凍。

電控單元:集成在尿素泵內(nèi)部,負責各個零部件的動作和信號采集,以及數(shù)據(jù)傳輸、故障診斷等功能。

在線監(jiān)控系統(tǒng)集成了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)遠程傳輸、數(shù)據(jù)顯示及監(jiān)控報警等多種功能。


產(chǎn)品特征

■  高精度柱塞泵,可實現(xiàn)噴射量精確控制 

    每行程噴射量80ul,精度控制在1%左右 

■  有抗凍設(shè)計,噴射結(jié)束不需要吹掃 

    a)柱塞泵和濾清器有獨特的抗凍設(shè)計 

    b)減少了吹掃模塊,以及吹掃電磁閥,控制更加簡單 

■  混合腔獨特設(shè)計,無結(jié)晶 

■  集成式設(shè)計,DCU內(nèi)置泵體內(nèi),減少管路和線束,方便整車布置。 

    a) DCU開發(fā)遵循汽車行業(yè)ISO-26262 標準的“V”型開發(fā)模式,靈活性和可靠性高;

    b)支持ES581標定協(xié)議,通過INCA界面進行不同應(yīng)用的標定

    c)噴射量預(yù)測、氨存儲計算以及排溫修正功能,反應(yīng)效率高,尿素消耗量小;

    d)完整、豐富的OBD功能,支持支持ISO 15765診斷協(xié)議,和多種診斷儀兼容,



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